最近一眼レフで遊んでます。
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その七)
2007-08-27 Mon 21:30
こんばんはにゃごぴーです。今日は長らくほっておいたNZのことを更新したいと思います。
さてNZから帰ってきてもう3週間が経ちますがなかなかいい経験をしたんだなぁ~とかえってから
思うようになりました。行っている間は英語しか通じないので大変でしたが日本に戻ると
「素晴らしい充実感があります。」いいもんです。あと、親にも感謝しないと。




↑さて今日はひとまずこの前の続きですが今日は博物館の中を紹介します。博物館は立派な
大きさでNZのすべて~みたいな感じのところですy。入って振り向くといきなりこの人が
いるのには驚きました。




↑真上を向くと素晴らしい天井になっていてこれはこれは!という感じで日本とはだいぶ違うなぁ~。
とか思っていました。




↑それで異様に天井が高いんですね!それとものすごい大きさの柱がそびえていて
いきなりロビーで圧倒されまくりでした。(この博物館に来るまでの道のりもなかなかのもんです。)




↑これはマオリの方々が昔集会場として使っていたとされる建物です。たしか以前にも紹介しましたが
これの方がわかりやすいですね。







↑↑NZは島国で一年中気候があんまり変わらないので動物たちにとっては楽園だったらしいです。
とくに飛べない鳥の生息地にもなっていて動物達にはやさしい島だったということです。




↑なんか不気味ですねぇ~・・・・・・中も不気味でした.。。。



さて明日はひっこしの為にたぶん更新はないと思います。明後日は更新できると思います。では!









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Lotus Sport Exige 240R + YouTube
2007-08-26 Sun 21:54
こんばんはにゃごぴーです。今日気がついたのですがあっという間に1300アクセスを突破しました。
今までありがとうございました。そして、これからもよろしくお願いします。とういうわけで
今日の更新に入りたいと思います。さて今日は順番的にTDUの日なのでTDUを更新します。
たしかLotusだったのでロータスで行きますが今日でロータスは最後の車になりました。
結構短かったですね。ですがロータスで有名な車は3台の中に入ってていい選車だなぁと思います。
たまに全くわからないような車が入っているゲームを見かけますがこっちの方が簡単で
いいかもしれませんね。




↑さて今日の車はエリーゼの中でも最強だろうと思う車です。軽量コンパクトなボディに190PSの
エンジンでもよかったのですがもっとパワーアップをしてベースエンジンはそのままでそこに
過給器を取り付け(この車はスーパーチャージャーです)名前の通りの240PSまで上げた車です。
なので空力を考えてリアウイングが標準で搭載しています。




↑走った感じでは確かに50PSのパワーアップの恩威を感じることができるな!という走りでした。
とにかくクイック&レンポンシビリティでほかの車にはない全然ちがうエリーゼでした。




↑外見もいたるところに穴が開いていてなんかかっこいいですね。ホイールも軽量しようになって
いてブレーキもきちんと240R用にチューニングしてあるそうです。




↑後ろはノーマルのエリーゼ同様に最後がつりあがった感じでよくダウンホースが生まれそうな
デザインですね。リアディフューザーも標準装備です。




↑内装はノーマルエリーゼと大差ありません。それだけノーマルエリーゼが限界近くまで軽量化
しているということなんですね。


さて今日のYouTubeはなににしようかなぁと思ったのですがこの前はOO7の最新映画の主題歌だった
ので今日は24-Twenty Four-の動画にします。24自体は主題歌とかがないので主人公の
ジャックバウワーが多く言った!と自分で言っていた言葉を集めた少し面白い動画を張って
おきます。題名は「24: Jack Bauer - DAMN IT!」です。



↑意味は「くそっ!」とかいう意味ですが多いですねぇ。言葉の端々で言っています。。ははは。
それだけ大変なんでしょうね。CTUのお仕事は!それでは!!









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お店に行ってきました!
2007-08-25 Sat 21:00
さてさて宿題もある中、明日が模試だっていうのにやはり人間の物欲には私は勝てませんでした。
というかちょっと出かけたのでついでにという感じで行ってにぎらせて貰いました。


私なりの感想はUSPは丸々していてPPK/Sは薄っぺらい感じで昔触った感覚の通りだったので
やはりな!という感じでした。マガジンの抜き入れはスライドストップのはずすときの
しやすさや構えたときの狙いやすさなどを重視してみてきました。しかし、店員の目が
「こいつ、買わないのか?」「ただ見か?」みたいな目だったのでさっさと終えて帰ってきましたが


というわけで決めました!どっちにしたかそれ以外かは秘密ですがだいたい分かるかな?と思います。
サプライズは期待しないでください。(つーかもう答えを言ってるもんじゃん)


私は大抵の場合銃の入手方法はヤフーオークションなので早速探してみたいと思います。
到着したら早速写真レポしたいなと思います。それでは!!





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お久しぶりの写真館
2007-08-25 Sat 20:40
こんばんはにゃごぴーです。今日は立て続けに2回更新しますのでお楽しみにしていてください。
ひとまず先にForzaの方の更新をしてしまいたいと思います。今日もいつも通りに写真館を会館したいと
思いますので見てってください。




↑ひとまず最初の車はシボレーシェベルSS-454と言う車ですがたしか過去にJBさんのところ
紹介されていたと思います。アメリカを代表する素晴らしいアメ車ですが私は特にこれは好きで
走り方も好きなんですが形もまとまっていて好きですね。特にフロントライトが丸型なのも
いいなぁと思います。アメ車はたいてい角型が多いですよね?




↑アメ車といえばいくら壊れてても走ることができるというのが売りではないですか?
綺麗にして大事にしておくのもいいけれどやっぱりダイナミックに走って壊れたら直さないで
そのまま走り続ける。アメリカ式の考え方は走ればいい!というものだと思いますので
こんな写真も似合うのではないですか?




↑これはなんだかわかりにくい写真ですね!これは1969年製 Ferrari Dino 246 GTという列記とした
フェラーリなんですよ!しかしこの車は有名なのでそんなこと言わなくてもしっとるわい!っていう
方が多いと思います。情報が1974年製のものしかないのでそれを書いておきますがフェラーリと言えば
V12エンジンと言われてたころに2400ccのV6エンジンを搭載して195PSを発生させていました。
フェラーリにしては非力な車かと思うかもしれませんがV6エンジンを採用したこともあって軽量になり
重量はなんと1170KGにまで抑えることができたので操作性は良好でした。




↑これもJBさんのところで紹介していましたが日本名でホンダのレジェントですね。
SH-AWDというホンダ独自のシステムを採用して日本で始めて自主規制を超えた車でもありますね。
280PSの規制を超え、300PSを出した車です。




↑乗ってみた感じではギアがとにかく重くてとても5速までは入らないなと思いました。
3速全開で180KMも出てしまいますので少し軽くした方がいいよな!と思いました。操作性はよかった
ので少し残念です。



さて次の更新はエアーガンについてです。それでは!






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帰ってきました & エアーガン選択は最終段階に
2007-08-24 Fri 22:24
こんばんは、にゃごぴーです。今日は修理に出していて手元になかったオメガがようやく帰ってきて
なんだかほっとしているところです。実はNZから帰ってきてからクロノグラフの針が抜け落ちると
いう症状がでてしまい早速修理にだしたんですね。(前にも言ったかな?)それで今日帰ってきた。
というわけです。かしめ直しで直ったということでもう少しで針全交換ということになり、
1万円ぐらいかかるところでした。ですがまた抜け落ちたら今度は針の全交換ということになると
お店側は言っていましたのでいつ抜け落ちるかはらはらドキドキしています。



というわけで時計はよかったのですがエアーガンはあんまり決めれていません。一応暫定として
KSCのH&K USP Compactということにしてはいるのですが今度お店に行ってみて実際に握らせてもらい
最終的な決定を下したいと思います。(一応、PPK/SもUSPも昔持っていたのでどんな感じかは
わかりますがメーカーによって異なることがあるので念のためにというやつです。)

USPはサイレンサーはないだろうなと思っていたらYouTubeで下のような動画を見つけました。題名は
「Both Elephant M15 - KSC USP Compact」というものでたぶんマルイ製のM15とUSP Compactの紹介を
している動画なんですが最後らへんでUSPにサイレンサーが付いているシーンがあります。



なのでまだ不確定ですがサイレンサーを取り付けられるのかもしれません。そういうことになると
PPK/SとUSP Compactは全く同じ土俵で比較されることになるのでますます悩ましいですね。

ひとまず今はお店に行くということが次の一手ですね。今月中に行ければ行きたいと思いますが
難しいですね・・・理由は様々です。宿題も終わっていないし・・・・模試もあるし・・・・。
なんとかなりますね!では!!








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今の悩みについて
2007-08-23 Thu 20:21
最近変なことで悩んでいるにゃごぴーです。こんばんはみなさん!今日も早速勉強したいので
速めに終わらせます。明日はTDUでもないFM2でもNZでもない更新をしますのでお楽しみに!



ということで最近の悩みですが、大したことではありません。何かというとですね、最近、
新しくエアーガンが欲しいなぁと思っていてそれで悩んでいるわけなんですね。なんだ~と
思ったそれほどエアーガンに関心がないひとなんですね、きっと。


欲しい物のイメージは大体できたんですがまだあやふやですね。一応書きます。

「冬場等にコートを着てその下にショルダーホルスターを装着した上で隠し持てるような
わりと小型な銃でサイレンサーを付けれるものがいい。重量は軽い方がベターで握りやすさ
も不可欠条件。実銃並みのリアルさを出したいのでブローバックは絶対条件。」

と考えるといろいろと残りますが個人的に好きなものの2つまでに絞りました。
ひとつはKSCという会社から発売されている「H&K USP Conpact」というものです。
なぜこれにしたのか?というと私の好きなドラマである「24」というアメリカドラマが
ありまして、そこの主人公がシーズン5から使っている銃だからです。あと、以前にも
USPのエアーガンを持っていてそれのグリップのよさにもいいよねぇ~とか思っていたのも
選んだ理由です。



↑クリック=KSCのHP


もうひとつは私の好きな映画である「OO7」の主人公であるMI6情報部員「ジェームス・ボンド」
さんが17.5作もの間使っていたからです。ショーン・コネリーさんかっこいいですね。
やはりボンド=ションコネじゃないですか??ションコネさんもずっとワルサーPPK/Sでした。
というわけで2つめの候補はマルゼンという会社が出している「ワルサーPPK/S」です。
マルゼンという会社はたぶん日本中のエアーガンメーカーの中で
ワルサー製のモデルを作らせたら最高レベルの品質の製品
ができると私は思っています。

なので刻印もワルサー社に許可を頂いて本物同様の刻印を入れているのはすごいと
思いませんか?かなりの懲りようです!!しかもPPK/Sならば安いんですね。私の場合は
たいていエアーガンを手に入れる場合はYahooオークションですがそこでも新品即決で7800円
という低価格さですね。ちなみにUSP Conpactは15800円ぐらいしてしまいほぼ倍と
半分のねだんですね。



↑クリック=製品情報



というわけで今は5分と5分ですね。なんともいえません。お金があれば両方ともGETしたいん
ですがそれはいくらなんでも無理なので吟味して決めたいと思います。


みなさんの中でこんなやついいよ!とかこれ握ったけどチョーよかったぜ!とか
いうやつがあれば教えてください。それでは!







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Lotus Elise R + YouTube
2007-08-21 Tue 22:45
こんばんはにゃごぴーです。今日はLoutsの中間点という感じでLoutsはもともと3車種しか入って
いないんですねぇ。でもしっかりした車はあるのでいいなと思います。




↑今日は一度は聞いたことアルと思う車ですね。エリーゼと言います。昔の漫画で「サーキットの狼」
という漫画で出てきた車ではないですがロータスを代表する素晴らしい車です。




↑性能はそこまでおおっ!というほどでもないかもしれませんが重量が軽いということもあり
190PSのエンジンでも軽快な加速をします。ちなみにエンジンはトヨタ製のものなんですよね。
遂にトヨタもイギリス車の心臓部を提供するような会社なんですね。




↑かなり小型化しているのも運動性能が上がってていいなと思います。なぜなら、小型の方が
ハンドリングがいいんですね。でも小さいと高速走行中の安定性が問われますがこれは特に
問題無しに全速度域でクイックなハンドリングと優れた走行性でした。




↑後ろはつりあがったような形状をしていますね。これも高速安定性を増すための設計なんだ
なと思います。結構個人的にはこの車は好きなんですけども。




↑軽量化のために内装は限りなく軽く作ってありますね。ダッシュボードも軽そうな素材に
テープを巻いただけのようなつくりですし、あちこちに金属パイプが生のままで見えます。


さて今日は超軽量マシンでしたね。明日はこれよりも凄いマシンです。お楽しみに。

今日のYouTubeは私が今一番はまってる曲を紹介します。私は単細胞な生き物なので曲の好き嫌いが
そのときの映画だったりテレビ番組でコロコロ変わってしまうんですね。今はこれです。




↑これはOO7の最新作「カジノ・ロワイヤル」の主題歌です。19年ぶりに男性ボーカルらしいですが
いい声ですね。うらやましいです。かっこいいなぁと思ったので載せました。
是非聞いてみてください。


最近、あんまりだった本格的なエアーガンに触ることが出来て結構感動しているんですが
何に触ったのかはすでにJBさんのここのページで紹介しているものです。限定品なので今は
もう在庫はほとんどないんですがマルゼンさんのクォリティーは素晴らしいの一言ですね。
あまり詳しくは見ていないですが凝っていました。さすがワルサーから公認を取っている
会社なだけあります。細部が違いますもんね。


さて、そんなことを言ってないで勉強だ!では。。








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Lotus Esprit V8 + YouTube
2007-08-19 Sun 22:32
こんばんはにゃごぴーです。今日は朝から塾に行って夕方に帰ってきて遊んでいたら家の手伝いを
させられて結構疲れてて、それでまた明日から学校の補修が始まるという素晴らしい日々を
送っています。別にいやみではなくて本当に充実しているんですよ!NZに行っていたときと
同じくらいに充実した日々を送っていて楽しいですね。その代わりものすごく疲れますけども…。


さて今日から新しい会社になってLotus ロータスになります。ロータスといえば軽量、コンパクト
な車を作ることで有名な会社ですが今日の車はロータスの中では大きい車になります。これと同じ
車ではないですがロータス エスプリとエスプリ ターボという車がボンドカーとして登場して
潜水艦になったりいろいろとすごいことをしてくれます。Wikiの該当HPをここに貼り付けておきます。




↑エスプリはこのような車です。TDUでは珍しいリトラクタブルの車ですね。ちゃんとライト点灯の
ボタンを押すと上がりますよ。参考写真をここに貼り付けておくので見てください。




↑エンジンは3.5リッターのV8エンジンに2つのターボを取り付けて350PSを発生させトルクも
400Nmと十分ですね。車重もそんなに重くはないので軽快な走りが出来ました。特に150Km~200Km
の間のステアリングのキレ具合が最高でした。思ったとおりのラインを走ってくれるのには
フェラーリもびっくりだと思います。




↑なかなかシャープな顔ですネエ。ここでの価格は50000ドルで日本円で600万円ほどなんですが
実際の価格はどうなんでしょう?安かったら将来ほしいですね。ファミリーが出来たら
ファミリー用にマツダのMPVでも買って、土日はエスプリで走りに行く!みたいなね。




↑V8ということでマフラーは両方から出しています。でもこのゲームではバグが起こっていて
エンジンをかける時にでる白い排ガスが真ん中から出るんですよね。本当はマフラーからでないと
おかしいんですが……?まだ改善されません。




↑内装はいたってシンプルなんですね。それがまた最高なんですが。ひとつ言うとしたらシフト
ゲージはデザインが最高なんですがハンドルがどうも妙に気が抜けている気がします。
せっかく内装がシックに決まってたのにね~~。


さて昨日はYouTubeと題名に書いておきながら、なんと!やらなかったという不祥事を起こして
しまったので今日は3個ぐらいやろうかなと思っています。コンセプトはボンド銃です。
たまには反社会のブツでもいいじゃないですか!!まぁいきましょう!


一番最初には10年間愛用したベレッタ M1934を所有していました。



↑一応、最初の銃であるワルサーPPK






↑上のやつが外国で販売されている金属玉を飛ばすエアーガンで下が日本製です。



↑これが最近使われているワルサーP99です。


基本的にボンドはワルサーなんですね。最初の映画であるドクターノオでもベレッタから
強制的にワルサーに変えられます。MI6はワルサー好きなんですね。


さて明日は大変そうなので今日はこの辺で!では!
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Lamborghini Miura P400SV + YouTube
2007-08-19 Sun 00:53
こんばんはにゃごぴーです。今日はいろいろと大変な一日でしたがとても充実した日になり
今はとても眠いです。ひとまず今日は朝の8時に出て(いつもおきる時間は大体10時ぐらい)
学校に行き、模試を受けてきました。半日しかないんですがなかなか大変ですよね。
学生の方にはよくわかると思います。

そして帰ってきたのが13時10分ぐらいで、それから16時50分に家をまた出て少し遠くの
予備校の講演会に行ってきてそれで21時20分でした。それから夕食を食べ、内職の片付けをして
お風呂に入って勉強したらすぐに24時は過ぎてしまいました。というわけでもう夏休みも
あと12日しかないのでこれからは勉強優先としたいのでブログは放置Pになるかもしれませんね。
なるべくそれは避けたいと思いますけども。



さて今日でランボルギーニは終了して明日は出来たら次の会社に行きたいと思います。
では最後のランボルギーニ、行きます!




↑これは私自身も非常に謎めいた車なんですね。一応ウィキペディアにのっていたので
ここから行けるようにしました。興味のある方は覘いてみてください。
一応、名前の由来は伝説の闘牛牧場ミウラにちなんでつけたそうです。




↑スペックも1245kgしかない軽量ボディなので385PSでも十分に高い運動性能を発揮できます。
この時代にトップスピードが290km/hはさすがランボルギーニですね。




↑なにかの顔をしているような感じがしますね。何か具体的にはわかりませんが
かわいい顔をしているんだぁ~って思いました。




↑内装も遠くから見る分には軽量しているな!とか気がひしひしと伝わってきますね。
シートなんかもよさそうな感じですね。




↑インパネ周りも6連メーターがついていたりと結構後々も使えそうな感じのくるまですl


さて今日はもう寝ます。では!






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サウンドカードを導入するならLook!
2007-08-17 Fri 23:03
こんばんはにゃごぴーです。今日は少し堅苦しいかもしれませんがサウンドカードを導入したい
なぁ~なんて思っている人に対しての更新です。見ていただいている方の中でそんな人はいないかも
しれませんが書きたいので書きます。


ひとまずこの更新で何が言いたいのか?と言うと私は結果的に間違えた選択をしてしまった。
ということを踏まえてみなさんには失敗してほしくないということなんですね。

ではまず先に何を間違えたのかということを書きたいと思います。私のパソコンは長い年月を
懸けてゲーミングコンピューターという目標で作ってきました。なのでCore2Duoを導入
したりビデオカードにもGeForce7900GSの512MB版を導入してきたりました。
お陰でTDUでもある程度の画質で滑らかに動いてくれます。バトルフィールド2などは
最高画質でもスルスルです。

しかし!

ここのブログにも書きましたが、私はONKYO製のサウンドカードSE-90PCIを導入しました。
これが間違いだったのです。あの時は音楽をいい音質で!と思ったのですが実際は
音楽を聴くよりもグランド・セフト・オートやTDUなどのゲームをする時間の方が長く、
本来発揮される分野での使用は少ないものです。今ではあのときに悩んでいた
クリエイティブ製のXtreme Gamerの方が本来の性能を発揮できたなぁ~と思っています。



ずらずら書きましたが言いたいことは「選択ミス」ということなんです。なので
今から下に私が考える適合グラフを書きます。少しでも参考になったらと思います。


「SE-90PCIやSE-150PCIやSE-200PCIを買うのに適していると思う人」

・パソコンの用途は主にDVD鑑賞やTV鑑賞、録画や音楽鑑賞でそれ以外は使わないな。

・なるべく澄んだいい音が欲しい。

・ゲームはしない。(出来ないこともないですがオンラインなどで複数の音声が入ると
必ずと言っていいほど音が割れて聞けるもんではなくなります。)

・HDサウンドを楽しみたい!



「クリエイティブ製 Xtreme GamerなどのX-Fiチップ搭載のボードを買うのに適していると思う人」

・パソコンの電源入れたらゲームだろ!

・オンラインでみんなとわいわいやりたい。



私はXtreme Gamerを持っているわけではないので何もいえませんが調べたあたりでは
そのような用途がいいと書いてありました。いまさら交換はしないと思いますが何をするか
分からないのでひょっとすると…かもしれませんね?!


今日は変な論文みたいなものになってしまいましたが最後まで見てくれた方はお疲れ様でした。
明日はTDUとFM2を更新したいなぁと思いますが明日は多忙な一日になりそうですので
わかりません。ひょっとしたらなしになるかもしれませんね。では!







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さらに進化したMyPC's Audio関連
2007-08-16 Thu 23:15
こんばんはにゃごぴーです。今日はNZのことは少しやめて久しぶりにPCオーディオのことを
話そうかなと思っています。さて、私が私のPCのオーディオに凝りだしてONKYO製品で固めた
ことはここのブログにも書いたので見ていただいている方の中には覚えている人もいると
思います。今日はその延長線みたいなことです。早速行きましょう!!


さて、「何をいじったのか?」ということですけども簡潔に言うとアンプを搭載しました。
「は?」と思うと思うので説明しますと今まではスピーカーの中にアンプを内臓していました。
しかし、それではそのアンプを内蔵しているスピーカー又は、その相方しか出力できません。
それをアンプを別体で搭載することによってアンプの出力できる数だけスピーカーを接続
できるようになりました。つまりお金があれば5.1chにも出来ますしお金があまりなければ
1個だけ出力するということも可能なのです。しかし普通のPCユーザーならばそんな面倒な
ことはしないと思いますしアンプも安いものではありません。しかし今回はアンプを安く
仕入れることができたので導入に踏み切りました。音質は使えるスピーカーが増えるので
必ずというわけではありませんがたいていの場合は向上すると思います。

下に画像が表示しますがいつもどおりクリックすると大きくなります。
しかし今回はクリックした時の大きさが1600×1200なので十分に
注意してください。たぶん結構重いと思います。





↑今の私の部屋のPCシステムです。日に日にすごいことになっていきますね。綺麗にそろえて
いないので今度の目標は見た目をかっこよくすることかな?




↑これがその物(ブツ)です。隣にあるのがご存知のXbox360ですがそれと比べてもかなり大きい
ですよね。正直私自身もびっくりしています。




↑今はお金がないので古いミニコンポのスピーカーを流用して使っています。将来的には
5.1ch対応アンプなので5.1chを構築したいなぁと考えています。




↑一番上の写真で分かった方もいると思いますがマザーボードをむき出しで置いていたんですが
それをケースの中に入れました。それに伴い前面のフロントベイを開けて8cmのファンを置いて
まわして空気を前面からより多く入れています。これによってCPUの温度が10℃以上も下がりました。




↑これは内部の写真です。CPUクーラーのファンの位置を変えて風の向きを整えました。
あと、少し分かりにくいですが一番下に小さいファンを装着しました。ダンボールを整理
していたら出てきたものなんですがちょうどいいや!とおもって付けてみました。
主にPCIボード類の冷却係りですね。と言ってもサウンドボードとかにヒートシンクとか
付けてないのであんまり効果はありませんが……。




↑例のぶつですy。いろいろとエフェクトがあるので変えてやってみるとかなり違うので
結構面白いです。シアターとかに設定するとものすごく反響してGAMEとかに設定すると
低音が強くなります。よく出来ていますね。




↑これは昨日手に入れた物でメモリーカードリーダーと言われるやつです。ずっと欲しかった
のですがなかなか手に入れる機会がなくて手に入れていませんでしたが少し電気街に出かける
用事ができたものでそこで買ってきました。デジカメとかから写真を取り込むときも
こっちを使ったほうが断然速いですね。USBケーブルはもう不要だと思います。


さていかがですか?まだアンプを導入しての感想は何もいえませんがなんかよさそうな
感じがします。少し思ったのがスピーカーにもよりますが高温がますます澄んだ音に
なったと思います。今はそれぐらいしか言えませんね。まだ未知数なので!
では!また今度!!
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その六)
2007-08-15 Wed 21:35
Hello!にゃごぴーです。NZの方は夜でもHelloなんですね。知りませんでしたが実際に
ホームステイしてみたら分かりました。朝はさすがにGoodMorningなんですけどね…。
さて昨日は更新できなくてすいませんでした。とある方がホームステイに来ているので
出来ませんでした。しかし今日も時間がもったいないのでNZのことだけでお願いします。


さて今日は遂にオークランドに突入します。ひとまず下の画像をどうぞ!



↑これはオークランドにある、とある普通のビルです。ニュージーランドは
イギリスに支配されていた時期があったので建物も交通ルールもイギリスによく
似ているところがあります。ビルも上の写真のようなイギリスによく似た造りですし
交通ルールもイギリスや日本と同じ左側通行の右ハンドルです。国旗にも
ユニオンジャックが入っていますね。



↑これは一般的なガソリンスタンドです。たいていのガソリンスタンドにはコンビニが
併設されておりガソリンを入れたら次は買い物を…というのがNZのステータスに
なっているみたいです。ですが買うものといってもお菓子とコーラぐらいですが。



↑通学バスからの一風景です。右側にビル群がありますがそれがオークランド市の
中心街ですね。ちなみに一番大きなとおりはクイーンストリートと言って
日本で言う道玄坂通りや渋谷センター通りみたいなものですね。



↑それでここはオークランド初日に行ったミュージアムです。
マオリの文化やNZの過去を詳しく載せている博物館なのでNZに行く機会が
ありましたら一回行ってみた方がいいと思います。NZについてより詳しく知れると
思いますよ!!


今日でFC2ブログにアップロードした画像の数が400枚に達しました。
だから何?ということですがここまでよくやってきたなぁ~と思います。
それではまた明日!!






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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その五)
2007-08-12 Sun 22:40
こんばんはにゃごぴーです。今日は材料調達不足のためにNZのことのみの更新と
なりますのであしからず。というわけで今日はNZですが今日で観光は終了して
明日からは実際のホームステイでの話をしたいと思います。それでは行きます。




↑これはマオリの方がマオリ族民族衣装の原料や日用品の原料に使っている
強い繊維の草です。触ってみましたがとても硬いんですね。なので結構ハードな
ことをしたり(所謂、狩とか)しても破れないようになっています。




↑これもまたマオリの方がマオリ特有の彫刻を勉強しているところです。
マオリ族には文字がなかったのでいろいろな意思表示には彫刻が用いられました。
顔の彫刻が多いですがすべてに意味があります。




↑これは羊の毛狩りの見学に行ったときです。実はここのオーナーの人は愛知万博
に来て羊の毛狩りをしたそうです。それでウケがいいのでNZでもやるようになった
とガイドさんが言っていました。日本語の同時通訳もあるので日本人でも気軽に
行けるのがいいなと思いました。




↑これは羊を牧羊犬が集めているところの写真ですね。本当はもっとたくさんの
羊を一匹の犬で小屋まで連れてきます。すごくえらい犬なんですよ。


さて明日は遂にオークランドに戻りホームステイです。はじめは辛いですが
最後らへんになると英語もだんだん分かりますし恋しくなってきます。
まぁ時間はあるのでじっくり書きますね。では!










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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その四)
2007-08-11 Sat 23:03
こんばんはにゃごぴーです。昨日はさぼってしまいどうもすいません。
なんか眠くなってしまい寝てしまいました。今日も早めに終わらせようかな
と思っています。理由は眠いからです。時差の影響なんでしょうね。
2週間も異国にいると結構その生活リズムになってしまいます。


さて今日はNZ研修の続きと言うことで行きたいと思います。




↑さてこれはマオリの方々の神棚みたいなものらしいです。先祖様を大切にする
のでこのような神棚を作りお祈りをしていたと思います。




↑ここは現代で言うキッチンですね。火をたくところとゴミ捨て場です。
昔の方々は捨てるものはすべてそのまま捨てていたのでなにもかも一緒だった
らしいですよ。




↑私達が行ったロトルアは温泉の宝庫でもあります。NZ自体が火山で出来た島
なので温泉が豊富だと言います。しかし都市部ではなかなか出ずに田舎の方では
出ると言っていました。ここを流れているのはすべて温泉なんですよ。
川みたいになっていますね。




↑ここは集会場です。奥に見えるのがそれになります。先祖がみんなを守るよう
作られているのが特徴的ですね。


明日はTDUもやりたいなぁと思っています。では!
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Audi RS4
2007-08-09 Thu 23:23
というわけでTDUの紹介をしたいと思います。にゃごぴーです。今日も暑い一日でした。
ニュージーランドに行っていたせいか余計に暑く感じます。あっちは真冬だったので!

というわけでAudiですがAudiは以前にも紹介しましたね。確かGooブログだったと思います。
Audiという社名はAudioという言葉から来ているんですね。たしか前にも言ったような気がします。





↑↑今日の車はRS4といってベース車両はAudiの小型セダンのA4です。
そのA4にV8エンジンを積んだのがS4でチューンドV8を積んだのがこのRS4に
なります。




↑↑S4でも十分に速い車なのですがそれよりも速いです。S4はたしか340PSぐらいですが
RS4になると420PSで最高速度はリミッターで250KM/Hですがもっと行くはずです。
AudiはNAが得意ですね。




↑↑かっこいい格好をしているでしょ!結構好きなんです。この形は!
まるっこくないでシャープな感じがいいですね。ライト付近も好きですよ。




↑↑S4は4本出しのマフラーですがRS4は大径マフラーの2本だしです。
2本も出てれば性能的には変わらないですね。音の問題になると思います。




↑↑内装は余分なものがない純スポーツ仕様ですね。しかもミッションは6MTのみです。
ここら辺もやる気のある証拠ですね。ですがこれだけ速い車のつくりなのに4ドアなのも
好きな部分です。4ドアの方がバランスがいいんですね。




↑↑ステアリングにもRS4のマークはあります。カーボンパーツもそこいらに見えますし
なかなかいいですね。しかしエアコンはありますし、カーナビも標準装備です。
快適装備は犠牲にしないで速くしているんですね。


さて、どうでした?PC版TDU初の追加車両だったのですが少し遅いですね。
今後はもっと車両を出してほしいなぁと思います。では!
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その三)
2007-08-09 Thu 21:23
こんばんはにゃごぴーです。まだまだ一日終わっただけの長いシリーズになりそうですが
頑張っていきましょうね。さて今日はついにニュージーランドということで早速行きますね。






↑↑この写真はついてすぐ乗ったバスからの車窓ですね。なかなか広いなぁ~って
かなり広いですね!日本にあるとしたら北海道とかしかないような?気もします。
ニュージーランドではこれが普通なんですね。しかもニュージーランドの農道の
制限速度は100km/hなんですよ!!もはや農道とは言えない速度ですが
普通なんです。それで事故も少ないんですね。素晴らしいです。






↑↑これは初日の夜にとまったホテルでやったショーですね。こちらの原住民の
マオイ族という方々です。ニュージーランドは現在でもマオイ族を大切にしている
とても原住民を大切にしている国です。それがしみじみ分かりました。






↑↑これは泊まったホテルの夕食です。たいていのところはバイキング形式になっていて
「Help Yourself」ですね。ニュージーランドの家庭もバイキング形式なんですよ!
驚きでしょ?






↑↑ニュージーランドの多くの家にバスタブはなくてシャワーだけです。
なので写真の下みたいな温泉のプールとかが結構あったりします。あと私がホームステイ
したところはよくSpaに行きました。






↑↑これはマオイ族の方々の昔の様子ですね。それの資料館です。現在でもこのような
暮らしをしてるわけではありません。マオイ族については明日詳しくやるつもりです。


今日はなんか少しの更新でしたね。でもTDUの方もやる予定なのでお楽しみに!
今日はこの前追加されたばかりの「Audi RS4」を紹介します。では!
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その二)
2007-08-08 Wed 19:58
さて今日でシンガポールを終了して明日からはついにニュージーランドに行こうかなと
思っています。というわけでシンガポールですね。早速いきましょう。





↑↑さてこれは昨日も出てきましたね、何かのドームですね。調べてみたら
「シンガポール アート センター」というところだいうことが分かりました。
そう言えばそんな感じの建物のようなだったかなと思います。





↑↑そしてこれがシンガポール チェンギ空港ですね。さすがシンガポールなので
表示はすべて英語でお店で買い物するのもすべて英語になって戸惑っている
ところですね。マクドナルドで注文するのも大変でした。





↑↑その二です。かなり広いんですね。ですが全部回ろうとすると大変です。


さて今日はこれで終わります。最近パソコンをそろそろケースの中に入れなきゃいけない
と思って日本の夏にクーラーをかけないでも安定動作するようにするために
なるべくただで出来るように努力しています。完成したらまた報告でもしようかなと
思います。ではきょうはこれで!!




↑にゃごのブログを読んでいただきありがとうございました。
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Ferrari 330 P4
2007-08-08 Wed 19:08
こんにちはにゃごぴーです。今日はFM2を先にやってあとでNZ研修のことを更新します。
というわけでまず先にFM2ですが今日は一台の車を紹介したいと思います。
私が一番興味があるフェラーリです。ふる~い車ですがなんか魅力を感じてしまいます。




↑↑このくるまですが少し見えにくいですね。また今度大きい写真を撮って掲載します。
非常に薄い車でなぞなぞしい形をしているのが好きな部分です。FM2で初めて乗りました
けれどもじゃじゃ馬でした……(笑)凄まじい車でしたよ。




↑↑それで私がもっとも気になったスペックですが案外簡単にインターネットに載っていた
のでその情報を信じて書きたいと思います。

エンジンは3967,44 ccのV12エンジンで角度は60度だそうです。
出力は450PSで回転数は8000RPMです。トルクは書いてありませんでした。
それで、なぜ?名前が330 P4っていうか分かりますか?これも書いてあったんですけど
ひとつのシリンダーの容量なんですね。割ってくれれば330.62ccになります。

というぐらいのスペックです。450PSですが車重が軽いのでじゃじゃ馬になりました。





↑↑最後はなんとなくありそうな写真で決めてみました。


じゃじゃ馬というのが本来のフェラーリのあり方なのかもしれませんね。
そんなフェラーリらしい車だなぁと思いました。
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(その一)
2007-08-07 Tue 23:18
というわけで今日から本格的にシリーズ化してホームステイをした感想やらいろいろな
ことを書きたいなと思います。とりあえず今日は日本からシンガポールまでの道のりを
でのお話を紹介したいと思います。


私達ご一行様は日本(セントレア国際空港)からシンガポール経由でニュージーランドに
向かいました。航空会社はシンガポール航空です。どうやらかなりいい方の会社らしいです。
サービスは申し分ありませんでしたよ♪♪

そして飛行機に揺られること6時間30分後にシンガポールに到着しました。やはり国際線は
多少は遅れてしまいますね。気流のせいとかで仕方ないと思いますけどね。
というわけで到着しました。↓↓↓




こんな感じです。なんか東京みたいですが東京みたいに汚れてはいません。かなり綺麗で
びっくりです。そして↓↓がシンガポールで有名なマーライオンですね。遠くからの
一枚です。




実際に見たら結構大きいんですよ。あとの方でまた写真は載せますけれどもね。
それで違う方ではなにかライブみたいなことをやっていました。何かよく分かりませんが
楽しそうですね。というかよく見たら観覧車に乗るところがついていません。
どうやって乗るんだろう…?





これはもう少しでマーライオンだというところの橋のところで撮った写真です。
来た方を撮ってみました。かなり大きいミュージアムか体育館かなにかがありました。
詳細は英語だったので意味不明です。





そしてついにマーライオンのところに到着しました。ですが知らなかったのですが
マーライオンは親子ライオンだったんですね。小さな子供が近くにいました。
子供も少量ですが水をだしています。




大きさが分からないのがおしいところですが相当大きいよ。というのは伝えておきます。
水の出方もすごい勢いですね。人が立つととても大きく見えるのですがブログの心配
よりも外国に来ての不安がたくさんだったのでサービスの悪い写真が多いと思います。







さて今日は3回更新するとか言っていましたが無理でしたね、すいませんね。
明日もFM2は更新したいですがTDUはたぶん無理だと思います。
NZはやりますよ!では!!





↑にゃごのブログを読んでいただきありがとうございました。
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楽しかったぜ、NewZealand研修!(前奏)
2007-08-06 Mon 21:19
こんばんは現在日本の自分のパソコンから打っているにゃごぴーですがいない間も見て
頂いてくれたみたいでなんとアクセス総数が1000カウントを超えることができました。
見てくれた人のおかげです。ありがとうございました。


さて今日からやっていきたいのですが今日の朝に着いたので結構飛行機疲れがすごくて
もうねたいよなぁ。なんて思っているんですね。それに日本はものすごく暑いですね。
毎年のことですがここまでギャップがすごいとは思いませんでした。


というわけで今日はこの辺で勘弁してください。明日はなんとか頑張って3回ほど更新
したい
と思っていますのでどうぞお楽しみにしていてください。では!




↑にゃごのブログを読んでいただきありがとうございました。
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